KALYPSO - Compact Refuse Collector For Light and Heavy Weight Trucks Brochure

Benne de collecte compacte pour VL et PLCompact refuse collector for light and heavy weight trucksKALyPSOG.?GILLARD?Esthétique SécuritéLégèreté SoliditéTechnicité InnovationErgonomie FiabilitéEfficacité PerformanceKALyPSOLC position hauteContainer lift in raised positionGILLARD est spécialisé dans lafabrication de matériel de traitementdes déchets depuis 25 ans____________________GILLARD is one of the longest established manufacturers of waste managementequipment in FranceKALYPSO est le fruit de 2 annéesde recherche en collaborationavec ses clients____________________Kalypso is the fruit of two years ofresearch in collaboration with our clientsKALYPSO est un nouveauconcept de benne compacte pourles Collectivités et les prestataires____________________Kalypso is a new compact refusecollection concept for localauthorities and contractorsLC automatique pour 1 ou 2 bacsAutomatic container lift for 1 or 2containersCapteur de sécurité de la zone demanoeuvre des bacsSafety sensor for the containerloading zoneSystème de compaction par 2 bielles(avec pelle en acier)Compaction system with 2 crank arms(using a steel blade)Position vidage (commandedéportée depuis la cabine)Unloading position (remote control from cabin)Boitier de commande arrièreRear Control boxBoîtier de commande en cabineCabin control panelBoîtier de regroupementJunction boxG.?GILLARD?Détails(details)Caméra de rétrovision avec retour sonen cabineRear facing camera with soundconnected to the cabinKALyPSO1. Vérins mécaniques automatiques anti basculement2. LC pour bacs 2 ou 4 roues de 60 à 1000 litres.3. LC permettant de collecter 2 bacs 2 roues enmême temps.4. Sécurité LC : 2 radars détectent la présence d’unopérateur lorsque le bas du bac dépasse une hauteurde 1,03m, par rapport au sol.5. La pelle en position route évite l’envol des déchets.6. LC conçu pour éviter l’envol des déchets7. Hauteur de chargement manuel à 154 cm(ergonomie)8. Toutes les articulations, les axes et les piècessollicitées sont fabriquées en acier et non en alumi-nium pour une meilleure résistance.9. Utilisation de tôles aluminium précontraintes pour lecaisson (plus grande résistance).10. Concept breveté n’utilisant que 3 vérins hydrau-liques:• réduction de poids• amélioration de la fiabilité11. La benne KALYPSO est livrée avec un certificat de carrossage établi par un carrossier certifié UTAC.1. Anti tipping automatic screw jacks.2. Container lift for 2 or 4 wheel, 60 to 1000 Lcontainers.3. Container Lift used to collect two 2 wheel contai-ners at the same time.4. Security : 2 safety radars detect the presence of the ope-rator when the bottom of the container lifts to the heightof 1,03m from the ground , the system is then stopped.5. With the steel blade in driving position, thisprevents rubbish from blowing away.6. Container lift designed to prevent waste fromfalling out.7. 154 cm manual loading height (ergonomic design).8. All joints, axles and parts subject to stress are madeof steel (not aluminium) to give them a higherstrength.9. The hopper uses pre-stressed aluminium sheets(for better strength).10. Patented design using only3 hydraulic cylinders:• Weight reduction• Increased reliabilityAvantages(Advantages)G.?GILLARD?Benne 5 m³ Version VL (light weight truck) Benne 6m³ Version PL (heavy weight truck)KALyPSO G.?GILLARD?Caractéristiques(Specifications)Options(Options)G.?GILLARD? Z.A., rue des Peupliers – BP 27 – 77590 BOIS LE ROI (France)Tél. :+33 (0) 1 60 69 68 66 – Télécopie : +33 (0) 1 60 69 64 25 - email : contact@gillard-sas.fr - Site : www.gillard-sas.frS.A.S AU CAPITAL DE 300.000 € - RC MELUN B 906 850 268 - SIRET 906 850 268 00028 – APE 3320A – N°T.V.A. FR 61 906 850 268Capacité de 5 à 6 m³.Benne adaptée au châssis étroit àempattement courtCharge utile optimiséeCaisson à armature métallique.Tôles aluminium cintrées pour le caisson.(Ou acier pour PL)Compaction par pelle acier et bielles.LC automatique ou manuel accouplé aumouvement de la pelle de compaction.LC pour bacs 2 ou 4 roues de 60 à 1000 litres(préhension frontale).Cycle Aller/Retour du LC = 23 s.Cycle de compaction = 23 s.Pression 140 à 170 bars (modulable).Gestion par automate programmable.Porte balais, pelles, Phare de travail.Rétrovision en cabine (Ecran couleur) avecretour son en cabine.Signalisation lumineuse (Gyrophare, feu àéclats, bande ZEBRA).Matériel conforme à la norme EN 1501et certification CE.Capacity 5 to 6 m³.he hopper is compatible with narrow frameand narrow wheelbased vehicles.Optimized Payload.Curved and framed aluminium Hopper.Curved and Aluminium framed hopper panels.(Steel for heavy truck)Compaction by steel blade and crank arms.Automatic or manual container lift coupled tocompacting blade movement.Container Lift for 2 wheel or 4 wheel containersfrom 60 to 1000 litres (front loading).Container Lift forward/return cycle = 23 sec.Compacting cycle = 23 sec140 to 170 bar pressure (adjustable).Controlled by programmable container lift.Broom holder, shovels and work light.Rear facing colour camera with soundconnected to the cabin.Signal lights (beacons, flashing lights red andwhite stripes).Equipment complies with the EN 1501standard and EC certification.1. Peinture 2 tons2. Marche pieds droit avec limitation à 30 km/h et interdiction d’enclencher la marche arrière3. Tôles de caisson en acier inoxydable 3044. Décoration des flancs (DEKO).1. Paint (2 colors)2. Electronic sensor mounted on the running board,which limits the speed to less than 30km/h and pro-hibits reverse gear operation 3. Hopper manufactured in 304 stainless steel4. Side decoration (DEKO)